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第72集团军某旅:空中特情处置训练成常态
时间:2024-06-13 02:20:45来源:中国新闻网责任编辑:施少伦

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  第72集团军某旅

  空中特情处置训练成常态

  解放军报讯 程敬尧、特约记者童祖静报道:“液压油面低,快速返航!”日前,第72集团军某旅组织一场夜间飞行训练。面对临机设置的空中特情,机长临危不乱,带领机组成员沉着应对,操纵战机平稳降落。

  “在日常训练中嵌入临机导调特情,是提升飞行员空中特情处置能力的一个重要途径。”该旅领导介绍,战机在空中遭遇故障特情时,一旦飞行员操作出现失误,就可能造成严重后果。为此,他们围绕空中特情处置展开深入研究,探索形成“精密制订飞行计划、精确管控训练过程、精准评估训练成果”的训管路子,将临机导调特情嵌入日常飞行训练,提升飞行员空中特情处置能力。

  该旅区分操纵系统、动力系统、液压系统等故障特情,梳理总结出一套标准化、规范化、程序化处置流程;由飞行领导带训领飞,科学调控空中特情处置训练进度,跨建制整合教员力量组织专长化任教,夯实训练根基;设难设险模拟训练条件,探索施行“模拟飞行试训、空中特情实训”的“闯关升级”训练模式,提高训练质效。

  记者翻阅该旅特情处置训练方案看到,里面不仅有飞行员空中处置手册,还有地面保障人员工作规则,以及战机迫降、紧急备降等多套特情处置方案。

  该旅领导介绍,下一步,他们将结合实战化演训任务,拓展空中特情处置训练的内容和方式,进一步提升飞行员应急应变能力。 【编辑:陈海峰】

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他指出,俄罗斯曾积极采取行动,试图参与对北溪管道爆炸案的调查,均未获成功,但俄情报部门一直在努力工作,在过去的数月里,俄罗斯采取了很多非常积极的行动,希望能参与调查,哪怕是掌握一些新情况。《国产无遮挡又黄又爽动态图》他还补充说道,公共领域车辆一般为政府投资、单位所有,且应用场景相对固定,从该领域入手试点是探索新技术、新模式创新应用的良好途径,既能较好、较快地完成全面电动化的目标,还能引领其他领域电动化的趋势。

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